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成品油出口配額應(yīng)市場(chǎng)需求擴(kuò)大

成品油出口配額應(yīng)市場(chǎng)需求擴(kuò)大

山川石油

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  8月末國(guó)家商務(wù)部和海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布通知,下發(fā)2015年第四批加工貿(mào)易成品油出口配額共990萬(wàn)噸,其中中石化和中石油分別獲得配額600萬(wàn)噸和325萬(wàn)噸。在下發(fā)的油品總配額中,煤油占比達(dá)46%,柴油占比約為34%。
  據(jù)《2014-2018年成品油行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及投資咨詢(xún)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2015年以來(lái),中國(guó)成品油出口配額已經(jīng)累計(jì)達(dá)到了2865萬(wàn)噸。其中汽油出口配額640萬(wàn)噸,柴油出口配額883萬(wàn)噸,煤油出口配額1332萬(wàn)噸。去年全年,成品油出口總量大概為1950萬(wàn)噸,今年成品油出口配額已經(jīng)大幅超過(guò)了去年全年。
  據(jù)悉,在第三批配額下發(fā)后不到兩個(gè)月,國(guó)家再次下發(fā)新一批的出口配額,主要是因?yàn)榈谌漕~數(shù)量較少,且主要集中在柴油配額上,部分主營(yíng)煉廠(chǎng)表示一些油品配額已用磬,而國(guó)內(nèi)需求有限,因此向國(guó)家申請(qǐng)新一批的出口配額。據(jù)了解,受限于配額,海南煉化7月汽油出口量減少至2萬(wàn)噸,8月份由于配額用磬而暫停汽油出口,其柴油和航煤的配額也已使用9成以上,而廣西欽州煉廠(chǎng)和大連西太等也面臨著部分產(chǎn)品配額不足的情況。
  第四批出口配額中,煤油配額數(shù)量達(dá)455萬(wàn)噸,中石化旗下煉廠(chǎng)煤油配額占比為78%,其在第三批配額中獲得的煤油配額為0。需要指出的是,茂名石化獲得57萬(wàn)噸的煤油配額,占其前三批煤油配額總量的73%,而海南煉化和揚(yáng)子石化均獲得40萬(wàn)噸的配額。
  柴油第四批配額數(shù)量進(jìn)一步提升至335萬(wàn)噸,與第三批配額相比增加17.1%。多位業(yè)內(nèi)人士表示,目前國(guó)家在成品油出口上的管控相對(duì)靈活,且放開(kāi)態(tài)勢(shì)明顯,若煉廠(chǎng)反應(yīng)配額不夠,主管部門(mén)權(quán)衡國(guó)內(nèi)供需,就可能會(huì)下發(fā)新的配額。盡管部分中石化和中石油煉廠(chǎng)主動(dòng)下調(diào)加工負(fù)荷以應(yīng)對(duì)疲弱的需求,但國(guó)內(nèi)柴油供應(yīng)仍顯充裕,需要通過(guò)柴油出口以平衡國(guó)內(nèi)資源。預(yù)計(jì)中國(guó)柴油出口量將進(jìn)一步提升,或能突破100萬(wàn)噸/月。
  從配額數(shù)來(lái)看,中海油惠州煉廠(chǎng)第四批配額量為35萬(wàn)噸,高于前三批總量16.7%;金陵石化獲得配額36萬(wàn)噸,是前三批柴油配額總量的2.4倍;上海石化獲得配額30萬(wàn)噸,與前三批配額總量持平;而揚(yáng)子石化在第四批配額中首次獲得柴油出口配額3萬(wàn)噸。中石油廣西石化、大連西太及大連石化分別獲得配額50萬(wàn)噸、27萬(wàn)噸和18萬(wàn)噸。
  通過(guò)分析配額數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),第四批配額中汽油僅有200萬(wàn)噸,中石油煉廠(chǎng)占比接近60%,主要以大連西太為主,廣西石化次之,兩家煉廠(chǎng)共獲得汽油配額94萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)中國(guó)汽油月均出口量維持在50-55萬(wàn)噸左右的水平。
  海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年1-7月柴油、航煤和汽油的出口總量分別為252萬(wàn)噸、629萬(wàn)噸和294萬(wàn)噸。
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